จากเหตุการณ์สุดระทึกหลังจากเครื่องบินบราซิล ของสายการบิน Voepass เกิดหมุมเคว้งกลางอากาศ ก่อนจะตกกลางชุมชนแห่งหนึ่งใกล้กับเมืองเซาเปาโล จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตหมดทั้งลำ รวม 61 ราย
ล่าสุด ได้มีรายงานข่าวว่าทางเจ้าหน้าที่ตำรวจ ทหาร หน่วยงานป้องกันพลเรือนของรัฐ และเจ้าหน้ากู้ภัย ที่ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบสภาพความเสียหาย ค้นหาผู้ที่อาจรอดชีวิต รวมถึงการเก็บกู้ร่างของผู้ที่เสียชีวิตนั้น ได้พบกล่องบันทึกการบิน หรือกล่องดำของเครื่องบินลำดังกล่าวแล้ว ในเบื้องต้นได้นำส่งให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสอบสวนหาสาเหตุของการเกิดโศกนาฏกรรมในครั้งนี้ โดย นาย Guilherme Derrite เลขาธิการความมั่นคงสาธารณะของเซาเปาโลได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวและยืนยันว่าไม่พบผู้รอดชีวิตจากเหตุดังกล่าว ส่วนกล่องดำนั้นพบแล้วและเราจะรีบดำเนินการตรวจสอบอย่างเร็วที่สุด
ส่วนทางสายการบิน Voepass นั้น ก็ได้ออกแถลงการณ์แสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินแบบ ATR 72-500 ว่า ทางสายการบินรู้สึกเสียใจที่ต้องแจ้งให้ทราบว่าผู้โดยสารทั้ง 61 คนบนเที่ยวบิน 2283 นั้น เสียชีวิตที่จุดเกิดเหตุทั้งหมด และในเวลานี้ทางสายการบินกําลังให้ความสําคัญกับการช่วยเหลืออย่างเต็มที่และไม่จํากัดใด ๆ แก่ครอบครัวของผู้ประสบภัยทุกคน รวมถึงการให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่เพื่อระบุสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้
ขณะที่ ประธานาธิบดีหลุยซ์ อินาซิโอ ลูลา ดา ซิลวา ที่กำลังปฏิบัติภารกิจอยู่ที่เมืองทางตอนใต้ของบราซิลนั้นก็ได้ขอให้ประชาชนยืนสงบนิ่งเป็นเวลา 1 นาที เพื่อเป็นการไว้อาลัย พร้อมกับมีการประกาศทั้งประเทศบราซิลร่วมกันไว้ทุกข์เป้นเวลา 3 วัน
สำหรับสาเหตุของอุบัติเหตุสุดสลดในครั้งนี้นั้น ยังคงเป็นเพียงการคาดการณ์จากหลาย ๆ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยยังไม่ชี้ชัดว่าเกิดจากสาเหตุใด แต่หนึ่งสาเหตุหลัก ๆ ที่ถูกหยิบยกขึ้นมาพูดถึง คือ เรื่องของน้ำแข็งที่อาจทำให้ใบพัดหยุดทำงาน สอดคล้องกับภาพวิดีโอที่ปรากฎซึ่งแสดงให้เห้นว่า เครื่องบินสูญเสียการควบคุมแบบสิ้นเชิง ไร้ความเร็ว และหมุนเคว้ง ก่อนจะตกลงสู่พื้นดิน
ด้านตัวแทนจากสายการบิน Voepass ให้ความเห็นว่า ตอนนี้มีการคาดการณ์ถึงสาเหตุที่เกิดขึ้นว่าอาจเป็นเพราะน้ำแข็ง หากเป็นเช่นนั้นจริงก็ถือว่าเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ยอมรับได้ แต่ทางเจ้าหน้าที่ศูนย์สืบสวนและป้องกันอุบัติเหตุทางอากาศของกองทัพอากาศบราซิล เผยว่า อาจจะเร็วเกินไปที่จะยืนยันว่าน้ําแข็งทําให้เกิดอุบัติเหตุหรือไม่ เครื่องบินลํานี้ ได้รับการรับรองในหลายประเทศให้บินในสภาวะน้ําแข็งที่รุนแรง รวมถึงในประเทศที่แตกต่างจากประเทศของเรา ซึ่งผลกระทบของน้ําแข็งมีนัยสําคัญมากกว่า และนักบินของเครื่องบินไม่ได้ร้องขอความช่วยเหลือหรือบอกว่าพวกเขากําลังปฏิบัติการภายใต้สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออํานวยแต่อย่างใด
ทั้งนี้ ต้องรอผลการตรวจสอบอย่างละเอียดจากข้อมูลในกล่องดำอีกครั้ง ถึงจะทราบถึงสาเหตุที่แท้จริงของการเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้