ไขคำตอบ “อิหร่าน” รอสหรัฐฯ ยอมเปิดทาง “เรือน้ำมัน” ขนผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

วันนี้ (17 มี.ค.69) My Gold Plus โดยบริษัท บลูซี อาร์แอนด์ไอ จำกัด บริษัทในเครือ ออสสิริสกรุ๊ป สรุปประเด็นร้อน วิกฤตฮอร์มุซ สหรัฐฯ-นาโต-อิหร่าน

สหรัฐฯ ยอมเปิดทางเรือน้ำมันอิหร่าน สก็อตต์ เบสเซนต์ (Scott Bessent) รมว.คลังสหรัฐฯ เผยว่า สหรัฐฯ ได้อนุญาตให้เรือบรรทุกน้ำมันของอิหร่านเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้แล้ว เพื่อเป็นการเพิ่มอุปทานน้ำมันในตลาดโลก และบรรเทาวิกฤตราคาพลังงานที่พุ่งสูงสุดในรอบเกือบ 4 ปี พร้อมปฏิเสธข่าวลือที่ว่ารัฐบาลสหรัฐฯ จะเข้าไปแทรกแซงตลาดซื้อขายน้ำมันล่วงหน้า

“ทรัมป์” ตัดพ้อชาติพันธมิตรเมินช่วยคุ้มกันฮอร์มุซ ขณะที่อิหร่านเดินหน้าโจมตีอิสราเอลและชาติพันธมิตรสหรัฐฯ ในตะวันออกกลาง ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้ออกมาย้ำคำเรียกร้องให้ประเทศต่าง ๆ ช่วยกันเปิดทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ พร้อมตัดพ้อว่า หลายชาติที่สหรัฐฯ เคยให้ความช่วยเหลือและปกป้องจากภัยคุกคามมานานหลายปี กลับไม่กระตือรือร้นที่จะช่วยเหลือสหรัฐฯ ในภารกิจนี้

นาโตย้ำ “นี่ไม่ใช่สงครามของเรา” แม้ทรัมป์จะระบุว่ามีบางชาติพร้อมช่วย (แต่ไม่ขอเอ่ยชื่อ) ทว่าชาติพันธมิตรหลักหลายแห่งกลับออกตัวชัดเจนว่าไม่มีแผนจะส่งกองเรือไปช่วยคุ้มกัน โดยผู้นำชาติยุโรป ทั้งเยอรมนีและอังกฤษ ต่างระบุเป็นเสียงเดียวกันว่า การสู้รบในอิหร่านครั้งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับภารกิจของ นาโต (NATO)

หลายคนคงสงสัยว่า “สหรัฐฯ ไปเกี่ยวอะไร?” ทำไมต้องรอให้สหรัฐฯ ยอมเปิดทางเรือน้ำมันให้อิหร่าน?

ช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวเปอร์เซีย ถือเป็นพื้นที่ที่มี “กองเรือที่ 5” ของสหรัฐฯ ประจำการและคุมเข้มอยู่  ในช่วงวิกฤตสงครามที่ผ่านมา สหรัฐฯ มีศักยภาพที่จะสกัดกั้น ปิดล้อม หรือโจมตีเรือของอิหร่านได้ทุกเมื่อ การที่สหรัฐฯ ประกาศ “ยอมเปิดทาง” ในเชิงทหารจึงหมายถึง การยอมระงับการสกัดกั้นชั่วคราว ปล่อยให้เรือสินค้าผ่านไปได้โดยไม่เกิดการปะทะ

ซึ่งเหตุผลลึกๆ ที่สหรัฐฯ ยอมถอย ก็เพื่อให้น้ำมันอิหร่านเข้าสู่ตลาดโลก หวังกด “ราคาน้ำมัน” ไม่ให้พุ่งสูงไปกว่านี้ เพราะจะกระทบต่อวิกฤตเงินเฟ้อ และทำให้เฟด (FED) ลดดอกเบี้ยไม่ได้