ทช. เตรียมแผน ซ่อมสะพานพุทธ คาด เริ่มเข้าซ่อม กลางปี 68 ยาวถึงปี 70

นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงชนบท (ทช.) อยู่ระหว่างการเตรียมดำเนินโครงการบูรณะและปรับปรุงสะพานพระพุทธยอดฟ้า กรุงเทพมหานคร เพื่อบูรณะซ่อมแซมให้สะพานมีความมั่นคงแข็งแรงในการใช้งาน เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนที่สัญจรบนสะพาน พร้อมอำนวยความสะดวกในการคมนาคมทางน้ำให้สามารถสัญจรลอดผ่านใต้สะพานได้อย่างปลอดภัย ซึ่งขณะนี้โครงการดังกล่าวอยู่ระหว่างการจัดทำแบบ ประมาณราคา จัดทำขอบเขตของงานจ้าง (TOR) จากนั้นจะเข้าสู่กระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง และเซ็นสัญญาต่อไป โดยคาดว่าจะได้ผู้รับจ้างประมาณเดือนพฤษภาคม 2568 และคาดว่าจะเริ่มเข้าพื้นที่ดำเนินการได้ในช่วงหลังกลางปี 2568 เป็นต้นไป

อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า สะพานพระพุทธยอดฟ้า เป็นสะพานเหล็กโบราณที่มีอายุกว่า 92 ปี เชื่อมระหว่างเขตพระนครกับเขตธนบุรี ซึ่งระบบเปิด-ปิดสะพาน ได้ถูกยกเลิก เนื่องจากการเสื่อมสภาพของโครงสร้างและการใช้งานเกินพิกัดน้ำหนักบรรทุก โดยในปัจจุบันยังมีเรือบรรทุกสินค้าและเรือขนาดใหญ่ลอดผ่านใต้สะพานเป็นประจำ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุเรือชนท้องสะพานอยู่บ่อยครั้ง การซ่อมแซมครั้งนี้ ก็เพื่อเป็นการแก้ปัญหาดังกล่าว และเสริมความมั่นคงแข็งแรงให้กับสะพาน หลังจากเกิดการเสื่อมสภาพ อีกทั้งจะเป็นการยกระดับการคมนาคมขนส่งทั้งทางบกและทางน้ำ เพิ่มความสะดวกปลอดภัยในการเดินทางให้กับประชาชนอย่างเป็นรูปธรรม

ทช. ได้ร่วมกับมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ทำการศึกษาตรวจสอบสภาพความเสียหาย และทดสอบพฤติกรรมการรับน้ำหนักของสะพาน ผลปรากฏว่า โครงสร้างสะพานมีระดับความเสียหาย ในระดับที่มีผลกระทบต่อกำลังความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุก ซึ่งการซ่อมบำรุงรักษาสะพานนั้น จะประกอบด้วย การเสริมกำลังรับน้ำหนักบรรทุกของโครงสร้างสะพาน ปรับปรุงจุดต่อของโครงสร้างสะพาน ซ่อมแซมโครงสร้างเหล็กภายในตอม่อที่เกิดการชำรุด ซ่อมแซมฐานรองรับสะพาน (Pot Bearing) และปรับปรุงพื้นสะพานแทนของเดิมที่มีการแตกร้าวและเริ่มเสื่อมสภาพ โดยคาดว่าจะใช้งบประมาณในการดำเนินงาน 350 ล้านบาท เป็นงบผูกพันระยะเวลา 3 ปี (2568-2570)

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างที่มีการบูรณะซ่อมแซมสะพานพระพุทธยอดฟ้า ประชาชนสามารถใช้สะพานพระปกเกล้าทดแทนได้ โดยในอนาคต ทช. จะมีการประชาสัมพันธ์แจ้งให้ประชาชนได้รับทราบล่วงหน้าอีกครั้งต่อไป