น้ำมันโลกทะลุ 105 ดอลลาร์! ไทยยังมีสำรองใช้ 110 วัน แต่กองทุนติดลบอ่วม 6.2 หมื่นล้าน

ผู้สื่อข่าวรายงานจาก กระทรวงพลังงาน เปิดเผยสถานการณ์พลังงานประจำวันวันที่ 24 เมษายน 2569 ระบุว่า ภาพรวมพลังงานโลกยังเผชิญความไม่แน่นอนสูง โดยเฉพาะความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่ยืดเยื้อ ส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกพุ่งขึ้นต่อเนื่อง

สถานการณ์ล่าสุด แม้ Donald Trump จะประกาศขยายเวลาหยุดยิงระหว่างอิสราเอลกับเลบานอนออกไปอีก 3 สัปดาห์ แต่ฝั่งอิหร่านกลับเผชิญปัญหาภายใน และยังคงมีการเผชิญหน้าทางทหารต่อเนื่อง โดยมีการยึดเรือสินค้าใน ช่องแคบฮอร์มุซ เพื่อกดดันสหรัฐฯ ขณะที่สหรัฐฯ ยังคงมาตรการปิดล้อม พร้อมตอบโต้ทางทหาร รวมถึงการยึดเรือบรรทุกน้ำมันที่เชื่อมโยงกับอิหร่าน

ความตึงเครียดดังกล่าวกระทบต่อเส้นทางขนส่งน้ำมันโลกโดยตรง ดันราคาน้ำมันพุ่ง โดยราคาปิดวันที่ 23 เมษายน 2569 น้ำมันดิบ Brent อยู่ที่ 105.07 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และ Dubai อยู่ที่ 104.81 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

สำหรับสถานการณ์ในประเทศ ไทยมีปริมาณน้ำมันสำรองรวมเพียงพอต่อความต้องการใช้ประมาณ 110 วัน แบ่งเป็น น้ำมันสำรองตามกฎหมาย 25 วัน สำรองเพื่อการค้า 25 วัน น้ำมันระหว่างขนส่ง 41 วัน และน้ำมันที่ยืนยันจัดหาแล้ว 19 วัน

ด้านการผลิตและจำหน่ายน้ำมันดีเซล ช่วงวันที่ 1–22 เมษายน 2569 ไทยผลิตได้เฉลี่ย 78.15 ล้านลิตรต่อวัน ขณะที่การจำหน่ายอยู่ที่ 52.10 ล้านลิตรต่อวัน สะท้อนว่าปริมาณการผลิตยังสูงกว่าการใช้ในประเทศ

มาตรการดูแลราคาพลังงาน คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติเมื่อ 23 เมษายน 2569 ปรับลดค่าการกลั่นน้ำมันดีเซลเพิ่มอีก 3 บาทต่อลิตร รวมกับก่อนหน้าอีก 2 บาท เป็นลดรวม 5 บาทต่อลิตร มีผลตั้งแต่ 24 เมษายน ถึง 9 พฤษภาคม 2569

ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ปรับลดราคาขายปลีกดีเซลลง 1.50 บาทต่อลิตร ส่งผลให้

ดีเซล B7 อยู่ที่ 40.20 บาท/ลิตร
ดีเซล B20 อยู่ที่ 33.20 บาท/ลิตร

ส่วนกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอลยังคงราคาเดิม ได้แก่

แก๊สโซฮอล E20 = 35.45 บาท
แก๊สโซฮอล 95 = 42.45 บาท
แก๊สโซฮอล 91 = 42.08 บาท

เมื่อเทียบกับประเทศในอาเซียน ราคาน้ำมันไทยยังอยู่ในระดับต่ำกว่า โดยเบนซินไทยเฉลี่ย 42.45 บาท/ลิตร ขณะที่ประเทศเพื่อนบ้านอยู่ในช่วง 48.03 – 87.66 บาท/ลิตร

ด้านดีเซล ไทยอยู่ที่ 40.20 บาท/ลิตร ต่ำกว่าหลายประเทศในภูมิภาค ซึ่งมีราคาสูงถึง 43.48 – 118.57 บาท/ลิตร

กองทุนน้ำมันยังอ่วม ติดลบกว่า 6.2 หมื่นล้าน
อย่างไรก็ตาม การตรึงราคายังสร้างภาระต่อฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยล่าสุด ณ วันที่ 24 เมษายน 2569 กองทุนยังติดลบ 62,265.55 ล้านบาท และมีการชดเชยราคาดีเซลวันละประมาณ 127.59 ล้านบาท
สถานการณ์ดังกล่าวสะท้อนว่า แม้รัฐจะเร่งอัดมาตรการพยุงราคาพลังงาน แต่ความผันผวนของตลาดโลก โดยเฉพาะปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์ ยังเป็นตัวแปรสำคัญที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิดต่อไป