รถไฟฟ้าฟรี 7 วัน ทุบสถิติผู้ใช้บริการ! สายสีทองพุ่ง 108%

ตู๋ อีจัน

ตู๋ อีจัน

1 กุมภาพันธ์ 2568

รถไฟฟ้าฟรี 7 วัน ทุบสถิติผู้ใช้บริการ! สายสีทองพุ่ง 108%

กรมรางฯ เผยรถไฟฟ้าฟรี 7 วัน คนแห่ใช้บริการทุบสถิติ! สายสีทองพุ่ง 108% BTS สายสีเขียวทำนิวไฮ

เมื่อวันที่ 31 ม.ค. 68 ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของมาตรการ “รถไฟฟ้าฟรี” ตามนโยบายลดฝุ่น PM 2.5 ของรัฐบาล พบว่าจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล ทุบสถิติสูงสุดนับตั้งแต่มีสถานการณ์ COVID-19 โดยมีผู้ใช้บริการรวมทั้งสิ้น 2.42 ล้านคน-เที่ยว เพิ่มขึ้นถึง 42% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์ในสามสัปดาห์ก่อนหน้า

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า มาตรการรถไฟฟ้าฟรีระหว่างวันที่ 25-31 มกราคม 2568 รวม 7 วัน ส่งผลให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะวันสุดท้ายของมาตรการ (31 มกราคม) เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM 2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลตามข้อสั่งการของนางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ทั้งนี้พบว่ามีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 2,420,999 คน-เที่ยว ที่มีผู้ใช้บริการพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid- 19 (นิวไฮ) โดยมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 716,799 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 42.06 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์ในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา (ค่าเฉลี่ยฯ 1,704,200 คน-เที่ยว) และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามากกว่าวันพฤหัสบดี (30 มกราคม 2568) จำนวน 89,465 คนเที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.84 โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการจำนวน 101,641 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 22,717 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 28.78) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

2. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 61,216 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 19,702 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 47.46) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

3. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 712,781 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 194,781 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 37.06) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 110,632 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 27,963 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 33.83) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

5. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการจำนวน 1,188,459 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 332,832 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 38.90) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) และสูงสุดอีกครั้งตั้งแต่เปิดให้บริการมากว่า 25 ปี

6. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการจำนวน 17,984 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 9,364 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 108.63) (ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีทองมีผู้ใช้บริการสูงสุด จำนวน 48,107 คน-เที่ยว เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2566)

7. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 96,432 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 47,684 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 97.82) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) และสูงสุดตั้งแต่เปิดให้บริการ

8. รถไฟฟ้าสายสีชมพูให้บริการ มีผู้ใช้บริการจำนวน 131,854 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 61,756 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 88.10) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) และสูงสุดตั้งแต่เปิดให้บริการ

ตลอด 7 วันของมาตรการ มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวมกว่า 14.5 ล้านคน-เที่ยว เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันก่อนมีมาตรการถึง 39.62% โดย BTS สายสีเขียวยังคงเป็นสายที่คนนิยมใช้มากที่สุด ด้วยจำนวนผู้ใช้บริการกว่า 7.3 ล้านคน-เที่ยว

นายพิเชฐ กล่าวปิดท้ายว่า ภายหลังมีมาตรการรถไฟฟ้าฟรี พบว่า มีประชาชนหันมาใช้บริการระบบรถไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อวานเป็นวันสุดท้ายของมาตรการฯ ทำให้มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ covid-19 และตั้งแต่เปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าเกือบทุกเส้นทาง (ยกเว้นสายสีทอง) ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีที่ประชาชนสนใจร่วมเข้าใช้ระบบรถไฟฟ้าที่มีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพิ่มมากขึ้นอย่างชัดเจน ช่วยลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลแบบสันดาป อันเป็นแนวทางที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ ช่วยลดมลภาวะทางอากาศ รวมทั้งมีส่วนช่วยให้ฝุ่นละออง PM 2.5 ลดลงอีกด้วย ทั้งนี้ ขร. จะได้ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประเมินผลการดำเนินงานตามมาตรการดังกล่าว สรุปเสนอกระทรวงคมนาคมต่อไป