อุตฯยานยนต์ มิ.ย. 68 ฟื้น! ส.อ.ท. หั่นเป้าผลิตรถปี 68 เหลือ 1.45 ล้านคัน เหตุเศรษฐกิจโลก ในประเทศ ยังน่าห่วง!

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดรายงานยอดผลิตรถยนต์เดือนมิถุนายน 2568 ที่เริ่มทยอยฟื้นตัว โดยมีรถ EV และรถกระบะเป็นพระเอกช่วยกู้วิกฤต แต่วิกฤตเศรษฐกิจโลกยังรออยู่ตรงหน้า ทำให้ต้องปรับลดเป้าหมายการผลิตรถทั้งปีลงทันที 50,000 คัน มิ.ย. 68 ผลิตรถทะลุ 1.3 แสนคัน ฟื้นเดือนที่ 2 ติด

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และโฆษกกลุ่มฯ เผยว่า ยอดผลิตรถยนต์เดือนมิถุนายน 2568 อยู่ที่ 130,223 คัน แม้ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 6.44% แต่กลับ เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีก่อนถึง 11.98% นับเป็นเดือนที่ 2 ติดต่อกันที่ยอดผลิตกลับมาบวก แรงหนุนสำคัญมาจากการผลิต รถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ที่เพิ่มขึ้นถึง 314.55% และ รถกระบะ ที่ผลิตเพิ่มขึ้น 8.39% ครึ่งปีแรกผลิตแล้ว 7.2 แสนคัน ขายเพิ่มขึ้น 3 เดือนติด ในช่วงครึ่งปีแรก (ม.ค. – มิ.ย. 68) ไทยผลิตรถไปแล้ว 724,715 คัน แม้ลดลง 4.8% จากช่วงเดียวกันปีก่อน แต่ยอดขายรถยนต์ในประเทศกลับฟื้นตัวดีขึ้น โดยเฉพาะในเดือนมิถุนายนที่ขายได้ 50,079 คัน แม้ลดลงเล็กน้อยจากเดือนก่อนหน้า แต่ก็ยัง เพิ่มขึ้น 5.07% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า และการเปิดตัวรถ PPV รุ่นใหม่ช่วยกระตุ้นยอดอย่างเห็นได้ชัด กระบะยังน่าห่วง! หนี้พุ่ง กู้ไม่ผ่าน ยอดขายวูบเกือบ 20% ถึงแม้รถกระบะจะช่วยฟื้นยอดผลิต แต่ยอดขายในประเทศยังดิ่งต่อเนื่อง ติดลบถึง 19.9% เพราะประชาชนยังเจอปัญหากู้ไม่ผ่าน จากหนี้ครัวเรือนสูง และสถาบันการเงินเข้มงวดการปล่อยสินเชื่อ ขณะที่ภาคเศรษฐกิจจริงยังอ่อนแรง การลงทุนเอกชนไตรมาส 1 ปี 68 ลดลง 0.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน ทำให้ภาคแรงงาน โดยเฉพาะกลุ่มก่อสร้างและภาคผลิตลดลงต่อเนื่อง กำลังซื้อจึงยังไม่กลับมา

รถ EV และรถกระบะยังช่วยประคองอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยไม่ให้ทรุดหนัก แต่ข่าวร้ายคือ โลกยังเต็มไปด้วยความไม่แน่นอนทั้งสงคราม เศรษฐกิจ และภาษี ปีนี้ในอุตสาหกรรมรถยนต์ ต้อง “ขับเคลื่อนแบบระวัง” เพราะเป้าผลิตหายไปถึง 50,000 คันแล้ว!