ทำไมโรงงานรถยนต์ ถึงต้องปลูกป่า?

เคยเห็นข่าวพวก โรงงานนั้น โรงงานนี้ จัดกิจกรรมปลูกป่ากันไหมครับ และสงสัยกันไหมครับ ทำไมเขาถึงจะต้องไปปลูกป่า ปลูกเพื่ออะไร

วันนี้ตู๋ลิ่วล้ออีจันมีโอกาสได้มาร่วมกิจกรรมปลูกป่ากับทางฮอนด้า กับกิจกรรมปลูกรักษ์เพื่อโลก ร่วมปลูกป่ากว่า 3,000 ต้นที่ บนพื้นที่ 13 ไร่ ชุนชมป่าหว้าเอน อำเภอศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี ชวนอาสากว่า 200 คนมาร่วมกิจกรรมนี้ด้วย ต้นไม้ที่ปลูกมีทั้งสัก พะยุง ตะเคียน มะค่าโมง มะขามยักษ์ และขี้เหล็ก เพื่อฟื้นฟูพื้นที่ป่าเบญจพรรณ และกักเก็บคาร์บอนกลับคืนสู่ธรรมชาติ

ทำไมต้องปลูกป่า? คำถามนี้ฮอนด้าเขาก็ให้คำตอบมาว่าเพราะทุกโรงงานกำลังวิ่งตามเป้าหมาย Carbon Neutral

อย่างฮอนด้าเอง ก็ประกาศชัดว่า ภายในปี 2050

ต้องทำให้การผลิตรถยนต์ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์

แต่ในความจริง แค่ผลิตรถ 1 คันก็ปล่อย CO₂ หลายร้อยกิโล

ผลิตเป็นแสนคันต่อปี ปริมาณก๊าซก็พุ่งมหาศาล

ต้นไม้ 3,000 ต้น จะกักเก็บ ประมาณ 66 ตัน CO₂ ต่อปี (ตามค่าเฉลี่ยการดูดซับคาร์บอนของต้นไม้โตเต็มที่ในป่าเขตร้อน ~22 กก./ต้น/ปี) เพราะการลดคาร์บอนให้เป็นศูนย์ในโรงงานทันทีทำไม่ได้ วิธีเร็วที่สุดคือ ‘ปลูกป่า’ เพื่อดูดซับคาร์บอน กิจกรรมแบบนี้ยังได้คาร์บอนเครดิต เอาไปหักลบกับการปล่อยในโรงงาน แถมช่วยชุมชนมีป่าฟื้นตัวอีกด้วย

สรุปง่าย ๆ ปลูกป่าไม่ใช่แค่ CSR แต่มันเป็นการ ‘ชดเชย’ สิ่งที่โรงงานปล่อยออกมา เพื่อให้โรงงานยังผลิตรถได้อย่างยั่งยืน และโลกก็ยังน่าอยู่สำหรับเรา ต้องบอกเอาไว้ก่อนนะครับ ว่านี่อาจจะไม่ใช่แค่การทำดีเอาหน้า แต่มันเกี่ยวกับ ‘อนาคตของธุรกิจ’ ด้วย

แท็ก