Honda Super Cub กลับมาแล้ว! ดิสก์เบรกหน้า คลาสสิกสุดซอย เก๋าตั้งแต่รุ่นพ่อ!
ตู๋ อีจัน
24 ตุลาคม 2568
ถ้าพูดถึง “รถในตำนาน” จะมีซักกี่คัน ที่คนเห็นปุ๊บ ก็รู้เลยว่า “ของจริงสาย OG” กว่า 60 ปีที่ชื่อ Honda Super Cub อยู่บนถนนไทย จากยุคอากง อาเฮีย จนถึงหลานในยุคนี้
รถคันนี้ยังเป็นสัญลักษณ์ของความคลาสสิก และความทรงจำของคนไทยทุกยุคทุกสมัยเลยครับ
ปีนี้ Honda กลับมาสร้างตำนานอีกครั้ง เปิดตัว All New Super Cub ภายใต้คอนเซปต์ Find Your Original ถึงเวลาออริจินัลหน้าตายังเรโทรเหมือนเดิม แต่แอบซ่อนเทคโนโลยีไว้เต็มคัน มาพร้อม ดิสก์เบรกหน้า และระบบ CBS (Combined Brake System) ช่วยกระจายแรงเบรกหน้า หลังให้สมดุล กดทีเดียว มั่นใจกว่าที่เคย ขุมพลังใช้เครื่องยนต์ Honda Smart Engine 110 ซีซี ระบบหัวฉีด PGM-FI แรงพอดี ประหยัดน้ำมัน และโคตรทน จนคนใช้พูดกันติดปากว่า “ใช้ฮอนด้า ไม่ต้องคอยอะไหล่” ดีไซน์ยังคงเอกลักษณ์เดิมไว้ครบ ไฟหน้า LED ทรงกลม กระจกกลมสุดคลาสสิก เพิ่มสีใหม่ 2 สี — ฟ้า–ขาว และ เหลือง–ขาว เห็นปุ๊บ กลิ่นความเรโทรมันลอยมาเลย😄
และสำหรับสายสะสม Honda ยังปล่อยรุ่นพิเศษ Super Cub Fuji San Limited Edition 🇯🇵 แรงบันดาลใจจากภูเขาไฟฟูจิในญี่ปุ่น ดีไซน์เรโทรมินิมอล สีฟ้า–ขาวสุดละมุนมาพร้อมบังลมฟ้าใส สติ๊กเกอร์ลายฟูจิสุดเท่ ตะแกรงเหล็กหน้า พร้อมหมวกกันน็อกและแจ็กเกตเข้าธีม ผลิตจำกัดเพียง 500 คันทั่วประเทศ!
ทั้งหมดนี้ เปิดตัวในงาน Super Cub THE ORIGINAL CLUB MEETING ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ย่านทรงวาด รวมพลคนรัก Super Cub จากทั่วประเทศกว่า 200 คัน บรรยากาศอบอุ่น เต็มไปด้วยความทรงจำและพลังของคนรักความออริจินัล
ราคาเปิดตัว
- All New Super Cub ราคา 50,600 บาท
- Fuji San Limited Edition ราคา 54,000 บาท (จำกัด 500 คัน)
Super Cub ของจริงสาย OG คลาสสิคสุดซอย เก๋าตั้งแต่รุ่นพ่อ
