เปิดราคา BYD M6 รถ MPV 6 ที่นั่ง ไฟฟ้า100% ราคาไม่ถึง 1 ล้านบาท

ตู๋ อีจัน

ตู๋ อีจัน

9 กันยายน 2567

เปิดราคา BYD M6 รถ MPV 6 ที่นั่ง ไฟฟ้า100% ราคาไม่ถึง 1 ล้านบาท

เปิดตัวแบบสุดจึ้งงงง BYD M6 รถ MPV 6 ที่นั่ง ราคาไม่ถึงล้าน!!! ขนาดใกล้เคียงกับ Toyota Innova โดนใจสาวกรถครอบครัวไม่น้อย

BYD M6 DYNAMIC ราคาอยู่ที่ 829,900 บาท (ระยะทางวิ่ง 420 กม.)

BYD M6 EXTENDED ราคาอยู่ที่ 929,000 บาท (ระยะทางวิ่ง 530 กม.)

มาพร้อมโปรโมชั่น และ การรับประกันคุณภาพตัวรถเพียบ!
ไม่ว่าจะเป็น รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กม. , ฟรี ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี , ฟรี Home Charger พร้อมค่าติดตั้ง , บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน ตลอด 24 ชั่วโมง 8 ปี , สายต่อพ่วงอุปกรณ์ไฟฟ้า VTOL , สายชาร์จ AC Portable Charger , พรมเข้ารูป กรอบป้าย ฟิล์มหน้าจอ , ค่าจดทะเบียน

ถือว่าน่าสนใจไม่น้อยเลยนะครับสำหรับ ค่าตัวของ BYD M6 คันนี้
รถไฟฟ้า100% MPV 6 ที่นั่ง ตู๋ลิ่วล้อแอบไปอ่านตามกลุ่ม มีผู้คนสนใจรุ่นนี้ไม่น้อยเลยนะครับ

สเปกหลัก ๆ BYD M6 DYNAMIC (รุ่นนำเข้าจากประเทศจีน)

-แบตเตอรี่: ขนาด 55.4 kWh LFP Blade Battery Cell to Pack (CTP)
-ระยะทางต่อการชาร์จ: สามารถวิ่งได้ประมาณ 420 กม. ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC)
-พละกำลังแรงม้าสูงสุด: 163 แรงม้า (มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว) ขับเคลื่อนล้อหน้า
-แรงบิดสูงสุด: 310 นิวตันเมตร
-ระบบชาร์จ: รองรับการชาร์จเร็ว DC ที่สามารถชาร์จแบตจาก 10-80% ได้ภายใน 30-40 นาที รองรับสูงสุด 85 kW และการ—ชาร์จแบบ AC ใน 8 ชั่วโมง รองรับสูงสุด 7 kW
-ระบบจ่ายไฟใช้ภายนอก : Vehicle to Load (VtoL)

สเปกหลัก ๆ BYD M6 Extended (รุ่นนำเข้าจากประเทศจีน)

แบตเตอรี่: ขนาด 71.8 kWh LFP Blade Battery Cell to Pack (CTP)
ระยะทางต่อการชาร์จ: สามารถวิ่งได้ประมาณ 420 กม. ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC)
พละกำลังแรงม้าสูงสุด: 204 แรงม้า (มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว) ขับเคลื่อนล้อหน้า
แรงบิดสูงสุด: 310 นิวตันเมตร
ระบบชาร์จ: รองรับการชาร์จเร็ว DC ที่สามารถชาร์จแบตจาก 10-80% ได้ภายใน 30-40 นาที รองรับสูงสุด 115 kW และการชาร์จแบบ AC ใน 8 ชั่วโมง รองรับสูงสุด 7 kW
ระบบจ่ายไฟใช้ภายนอก : Vehicle to Load (VtoL) 2.2 kW

การออกแบบภายนอก

ตัวรถมีดีไซน์ที่ค่อนข้างเรียบง่าย ไม่มีการออกแบบที่ฉูดฉาด
แต่ก็มีความเป็นสากล อันนี้ก็แล้วลูกเพจจะมองนะครับ แต่สำหรับตู๋ลิ่วล้อแล้ว BYD M6

ก็สวยดีนะ สวยแบบเรียบ ๆ เนียน ๆ ไปกับรถญี่ปุ่นได้สบาย ๆ
กระจังหน้ามีความโค้งมน และตกแต่งด้วยโครเมียมที่คิ้วกันชนหน้า
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ยาง ขนาด 225/55 R17 ช่วยเสริมให้รถดูแข็งแกร่ง

มีชุดปะซ่อมยางฉุกเฉินมาให้ด้วย และไฟหน้า LED พร้อมระบบปรับสูง-ต่ำอัตโนมัติ

การออกแบบภายใน

ภายในของ BYD E6 เน้นความกว้างขวาง เบาะหนังที่มีคุณภาพดี
และมีพื้นที่เก็บของที่เพียงพอสำหรับการใช้งาน มีหน้าจอสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว สามารถหมุนเปลี่ยนเป็นแนวตั้งได้
ศูนย์กลางการควบคุมแทบจะทั้งหมดจะอยู่ที่จอกลางขนาด 12.8 นิ้ว คันเกียร์ไฟฟ้า แบบ Crystal Ball
มีที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger โทรศัพท์ 2 ตำแหน่ง
รองรับการเชื่อมต่อผ่านโทรศัพท์มือถือ ทั้ง Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย มาพร้อมระบบความบันเทิงพื้นฐานได้ครบถ้วน
แต่สิ่งที่เป็นจุดเด่นของเจ้า BYD M6 คันนี้เลยก็คือ เบาะที่นั้ง 3 แถว 6 ที่นั่งแบ่งเป็น 2-2-2 แบบ Captain Seat
เบาะนั่งคนขับและ ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 6 ทิศทาง และสามารถเป่าลมเย็นได้ เบาะผู้โดยสารหน้าปรับแมนนอลด้วยมือ 4 ทิศทาง
เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกอิสระ 60 : 40 และเลื่อนหน้าและถอยหลังได้ ทั้งนี้ยังสามารถปรับเอนได้ด้วย
ถ้าอยากจะขนของ และต้องการทำเบาะผู้โดยสารแถวที่ 2 – 3 ก็สามารถพับเรียบได้ ทำให้เพิ่มพื้นที่ใส่สัมภาระได้มากขึ้น
สีเบาะภายในสามารถเลือกได้ทั้งหมด 2 สี คือ สีดำ Black – สีน้ำตาล Brown

สีตัวถัง
สีตัวถังภายนอกจะมีให้เลือกทั้งหมด 4 สี
ได้แก่

สีขาว Horizon White

สีดำ Quantum Black

สีเทา Graphite Grey (เฉพาะรุ่น Extended)

สีน้ำเงิน Inkstone Blue (เฉพาะรุ่น Extended)

การขับขี่และสมรรถนะ

เรื่องการขับขี่และสมรรถนะ อันนี้ก็คงต้องรอทาง BYD RÊVER Thailand
เชิญ ตู๋ลิ่วล้อ l อีจัน ไปทดสอบเจ้า BYD M6 จริง ๆ แล้วจะเอากลับมารีวิวให้ชมทางคลิปวิดีโออีกทีนะครับ

ข้อดีและข้อแนะนำ

ข้อดี : สำหรับ BYD M6 อย่างแรก ระยะทางการวิ่งได้ ต่อการชาร์จ ที่ 420-530 กม. พื้นที่ภายในกว้างขวางและสะดวกสบาย ใส่ของได้ถึง 580 ลิตร แบตเตอรี่ Blade Battery มาตรฐานของทาง BYD และสุดท้ายค่าบำรุงรักษาต่ำ ศูนย์บริการก็เริ่มเปิดตัว มีให้เห็นกันเยอะขึ้น

ข้อแนะนำ : ดีไซน์ภายนอกเรียบง่ายเกินไปสำหรับลูกเพจผู้ที่ชอบรถที่มีความทันสมัยหรือสปอร์ต อาจจะมองว่ามันเป็นรถครอบครัว 6 ที่นั่ง ที่เรียบง่ายไปสักหน่อย
แล้วก็เหมือนเดิมครับเรื่องค่าประกันภัยรายปี ที่อาจจะมีราคาสูงกว่า รถที่ใช้น้ำมันปกติ อันนี้ก่อนลูกเพจอีจันจะตัดสินใจซื้อ ควรเช็กราคาประกันภัยและความคุ้มครองให้ดีก่อนนะครับ

เปรียบเทียบ BYD E6 กับ Toyota Innova

BYD E6 และ Toyota Innova เป็นรถที่มีการใช้งานในรูปแบบ MPV เหมือนกัน เน้นการใช้งานสำหรับครอบครัวและการเดินทางหลายคน แต่ต่างกันอย่างชัดเจนในด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อน โดย BYD E6 เป็นรถไฟฟ้า 100% ในขณะที่ Toyota Innova ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) หรือไฮบริด

  1. ประเภทเครื่องยนต์
    BYD E6: เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (EV) ที่ใช้แบตเตอรี่ LFP Blade Battery Cell to Pack (CTP) ไม่มีการปล่อยมลพิษขณะขับขี่ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการลดการปล่อยมลพิษและประหยัดค่าใช้จ่ายด้านน้ำมัน
    Toyota Innova: ใช้เครื่องยนต์เบนซิน หรือดีเซล โดยรุ่นใหม่อย่าง Innova Hybrid มีตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด (เครื่องยนต์เบนซินผสมมอเตอร์ไฟฟ้า) ที่ช่วยประหยัดน้ำมัน แต่ยังปล่อยมลพิษอยู่
  2. พลังงานและสมรรถนะ
    BYD E6: ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 55.4 kWh – (71.7 kWh) ให้กำลัง 163-204 แรงม้า และแรงบิด 310 นิวตันเมตร ระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งอยู่ที่ประมาณ 420 – 530 กม. โดยเน้นการขับขี่ที่นุ่มนวลและประหยัด
    Toyota Innova:
    เครื่องยนต์เบนซิน 2.0L ให้กำลังประมาณ 139 แรงม้า และแรงบิด 183 นิวตันเมตร
    Innova Hybrid ใช้เครื่องยนต์ 2.0L พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้สมรรถนะในการประหยัดน้ำมัน แต่ยังมีพลังการขับขี่ที่สูงกว่า BYD E6 ในด้านกำลังและแรงบิด
  3. ระยะทางและความประหยัด
    BYD E6: ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง วิ่งได้ระยะทางประมาณ 420-530 กม. ซึ่งถือว่าดีสำหรับการใช้งานในเมืองและนอกเมือง ประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานเมื่อเทียบกับการใช้น้ำมัน
    Toyota Innova: ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ ถ้าเป็นดีเซลหรือเบนซินจะมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 10-12 กม./ลิตร ซึ่งแม้ว่า Innova Hybrid จะช่วยประหยัดน้ำมันมากขึ้น แต่ก็ยังมีต้นทุนค่าน้ำมันที่สูงกว่า BYD E6
  4. ขนาดและพื้นที่ภายใน
    BYD E6: มีที่นั่ง 6 ที่นั่ง ภายในกว้างขวางและสะดวกสบาย มีพื้นที่เก็บสัมภาระที่ใหญ่โดยไม่ต้องเสียพื้นที่สำหรับการเก็บถังน้ำมันหรือเครื่องยนต์ เนื่องจากเป็นรถ 6 ที่นั่ง ไฟฟ้า 100%
    Toyota Innova: เหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่ มีพื้นที่ภายในกว้างขวางเช่นกัน และมีความยืดหยุ่นในการปรับเปลี่ยนพื้นที่เก็บของมากกว่า BYD E6 นิดเดียว
  5. ค่าบำรุงรักษา
    BYD E6: เนื่องจากเป็นรถไฟฟ้า100% เต็มรูปแบบ จึงมีค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า เพราะไม่มีเครื่องยนต์หรือระบบเชื้อเพลิง ต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง
    Toyota Innova: รถยนต์แบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือไฮบริด ยังคงต้องการการบำรุงรักษาที่มากกว่า เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การดูแลระบบส่งกำลัง และการดูแลระบบไฮบริด

เมื่อเทียบความใหญ่โตของระยะฐานล้อ
BYD M6 : 4,710 x 1,810 x 1,690 มม. | ฐานล้อ 2,800 มม.
Toyota Innova : 4,760 x 1,850 x 1,790 มม.| ฐานล้อ 2,850 มม.

โดย Toyota Innova จะมีระยะ กว้างยาว ฐานล้อ ที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย
เปรียบเทียบกันจนเห็นความต่างไม่มากก็น้อยเลย ใครชอบรุ่นไหน แบบใด ก็ต้องจัดตามความชอบเลยครับ
ที่สำคัญจะเลือกซื้อรถสักหนึ่งคัน ควรมองที่ความเหมาะสมและคุ้มค่านะครับ

ตู๋ลิ่วล้อ อะไรมีล้อตู๋ล่อหมด