ตามที่ ได้มีผู้ใช้สื่อสังคมออนไลน์ เผยแพร่คลิปวีดิโอรอยแตกบริเวณจุดรอยต่อของเสาทางวิ่งรถไฟฟ้ามหานครสายนัคราพิพัฒน์ (MRT สายสีเหลือง) ซึ่งตั้งอยู่บริเวณช่วงก่อนถึงแยกรัชดา – ลาดพร้าว นั้น

ในการนี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอเรียนชี้แจงว่า รฟม. และบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทาน ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบและสำรวจเสาทางวิ่งรถไฟฟ้าดังกล่าวแล้ว พบว่า เกิดจากการเก็บงานพื้นผิวบริเวณจุดรอยต่อของการเทคอนกรีตไม่เรียบร้อย ไม่ใช่เป็นการแตกร้าวของเสาโครงสร้าง ทางวิ่งแต่อย่างใด โดยผู้รับสัมปทานได้ตรวจสอบด้านความปลอดภัยและดำเนินการปรับปรุงจุดรอยต่อของเสาทางวิ่งรถไฟฟ้าดังกล่าวเรียบร้อยแล้ว พร้อมทั้งได้ชี้แจงข้อเท็จจริงผ่านเพจเฟซบุ๊คโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ตั้งแต่เมื่อวันเสาร์ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2568

อย่างไรก็ตาม จากกรณีดังกล่าว รฟม. มิได้นิ่งนอนใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จึงได้มอบหมายให้ที่ปรึกษาบริหารโครงการและควบคุมงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง (ที่ปรึกษา PCYL) และผู้รับสัมปทานดำเนินการสำรวจ ตรวจสอบ และปรับปรุงจุดรอยต่อของเสาทางวิ่งตามแนวสายทางรถไฟฟ้าให้เกิดความเรียบร้อยและปลอดภัยต่อผู้ใช้บริการและประชาชนตามแนวสายทางต่อไป เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารที่เลือกใช้บริการรถไฟฟ้ามหานคร

รอยร้าว รถไฟฟ้า

รฟม. เดินงานไว ซ่อมรอยร้าว เสารถไฟฟ้า สายสีเหลือง เสร็จเรียบร้อย