ผบช.ภ.1 เผย! คดีแตงโม-นิดา ตกเรือ เรียกสอบพยานเพิ่ม

ล่าสุดวันนี้(3มี.ค65) ที่สภ.เมืองนนทบุรี พล.ต.ท.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร ผบช.ภ.1เเถลงความคืบหน้าการสอบสวนสืบสวนคดี ด้วยหลักฐาน ทางนิติวิทยาศาสตร์ อย่างละเอียด ตอบข้อสงสัยของสังคม

เรื่องเเรกคือได้ทำการสอบสวนผู้ถูกกล่าวหา เเละพยานไปเเล้ว 29 ปาก เป็นพยานในที่เกิดเหตุ พยานเเวดล้อมคดี เรื่องเกี่ยวกับเรือสปีดโบ๊ท ที่เป็นเรือที่เกิดเหตุ ว่าตั้งเเต่วันเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ตำรวจได้รับเเจ้งตอนประมาณ 5 ทุ่ม ว่ามีคนตกเรือร้อยเวรไปที่เกิดเหตุ ยังไม่พบเรือ ไม่พบคนบนเรือ พบเเต่ อาสาสมัคร หลังจากนั้น ได้ทำการสืบสวนเรื่อยมาทั้งคืน

วันต่อมา ปะมาณ 8 โมง เริ่มทราบเเล้วว่า เรือลำที่เเตงโมตก คือ เรือสปีดโป๊ท ไปจอดไว้ที่ NBC พนักงานสอบสวนเดินทางไปอู่ พร้อมเจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐาน เเละตรวจพิสูจน์ เรือโดยละเอียด เเละเก็บหลักฐานทั้งหมดไว้วันเเรก ต่อมาวันอังคารที่ผ่านมา ก็ตรวจซ้ำ ถอดส่วนหาง ที่เป็นใบพัด ด้านบนเครื่องยนต์ เพื่อไปตรวจสอบเพิ่มเติม เเละตรวจเรือทั้งลำอีกครั้ง ปรากฎว่า

จากการตรวจสอบ ยังไม่พบว่าเรือที่จอดอยู่นั้น มีการถูกทำลายหลักฐานหรือเปลี่ยนเเปลงอะไร เรือลำนี้ได้ถูกยึดไว้เป็นหลักฐาน ตั้งเเต่วันที่ทราบเรื่อง ซึ่งตอนนั้นพนักงานสอบสวนได้รับเเจ้งว่า เป็นคดีคนตกน้ำ ยังไม่ได้มีคดีอื่นขึ้นมา ต่อมาตามสืบจากที่อู่ เลยทราบว่ามีใครเป็นเจ้าของเรือ ปอเป็นเจ้าของเรือ เลยได้สืบสวนตามต่อไป วันที่ 25 ผู้ที่อยู่บนเรือได้เดินทางมาที่ สภ. ทำการสอบสวนครั้งเเรก

ประเด็นที่สื่อสงสัยคือเรื่อง เรือที่เกิดเหตุเอาไปทดสอบเเล้วใบพัดหลุด ก่อนหน้านี้ เจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐาน ได้ให้ช่างเครื่องยนต์ มาถอด เอาไปตรวจพิสูจน์ และได้ตรวจเสร็จเเล้ว จึงนำไปใบพัดกลับมาประกอบกับเครื่องยนต์ เเละขอกองพิสูจน์หลักฐานไปทดสอบ ช่างเครื่องติดตั้งเเล้ว เเต่หลังจากลงน้ำแล้วก็เกิดอุบัติเหตุ น็อตคลายตัว ใบพัดหลุด เเต่ตอนนี้นักประดาน้ำหาเจอเเล้วแถวท่าเรือ

กรณีที่ นำเรือไปทดสอบกับผู้ที่อยู่บนเรือทั้ง 5 คน จำลองเหตุการณ์ เป็นการนำชี้ประกอบคำให้การของเเต่ละคน ผลการดำเนินการ รวมไว้ในสำนวนเเล้ว ต่อมาได้นำเรือลำจริงไป วิ่งในเเม่น้ำ สาเหตุ เพราะมีระบบจีพีเอส กล่องควบคุม สามารถดึงผลความเร็วของเก่าออกมาได้

ทำให้รู้ว่าเรือวิ่งไปทางไหนบ้าง ความเร็วเท่าไหร่ เพื่อทดสอบยืนยันว่าระบบยังใช้ได้จริง วิ่งตามเส้นทางเดินเรือที่ปรากฎอยู่ในเครื่อง ตรงตามที่เราต้องการไว้ ทั้งความเร็ว เเละทิศทาง ดูสภาพเรือ ความเร็วที่เกิดขึ้นที่อยู่ในรับจีพีเอส สภาพเรือ สภาพน้ำ การหักเลี้ยว สอดคล้องใกล้เคียง กับคำให้การ ที่พยานบอก

จึงนำเรือออกไปพร้อมเจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐาน และวันนี้ได้มีการเรียกพยานเเวดล้อม หรือพยานที่เกี่ยวข้องมาสอบเพิ่มอีก 8 ปาก อยู่ที่สภ.เเล้ว การดำเนินการทดลอง เราจะอยู่บนพื้นฐานของพยานหลักฐานต่างๆ ตอนนี้เราอยู่ระหว่างขั้นตอนการสืบสวนรายละเอียด ทั้งพยานเเละ นิติวิทยาศาสตร์ ยังไม่ได้ตัดประเด็นอะไร เกิดจากความประมาทของใคร ทุกอย่างเราต้องทำด้วยความละเอียดรอบคอบ

ยืนยันมีผู้ต้องหา 2 คน คือ ปอ เเละเบิตร์ กระทำโดยประมาท ต้องสอบสวนติดตามพยานต่างๆเข้ามาเพิ่มเติม ถ้ามีหลักฐานพาดพิงไปถึงคนอื่น ก็จะตรวจสอบเเจ้งข้อหาเพิ่ม โดย ผบช.ภ.1 ยังได้อธิบายเพิ่มเติมว่า เเตงโมตกเรือ ในช่วงโรเบิตร์ ขับ จึง

โดนเเจ้งกระทำโดนประมาท การที่เมาเเล้วมาขับเรือ คือ “การประมาท”

คุณโบTK เรียกมามนฐานะ พยาน ความสำคัญ เขามีความเกี่ยวพันกับเเตงโม เป็นเพื่อน เเละเพื่อนกระติก ทำไมกระติกถึงเลือกโทรมา โบ ทั้งที่วันนั้นไม่โทรหาใครเลย แถมเพื่อนๆของแตงโมก็ติดต่อกระติกไม่ได้ เพราะอะไร วันนี้จะต้องสอบ

ส่วน คลิปที่โซเชียล ได้ยินเสียง ว่า เอาเพื่อนมานี่ รอคำตอบจากกระติก เสียงตะโกนเข้ามาเป็นใคร ถ้ายังไม่ตอบก็จะเชิญมา มอบให้พนักงานสอบสวนติดต่อกระติกไปเเล้ว ถ้าเป็นใครจะออกหมายเรียก

ส่วนเรื่องที่พ่อตาของปอ เป็นตำรวจผู้ใหญ่ หลายคนกังวล ไม่หนักใจ เเละชุดพนักงานสอบสวนไม่หนัก ทุกคนทำงานด้วยความอิสระ เเละโปร่งใสให้ความเป็นธรรมของทุกฝ่าย เพราะคดีมีคนให้ความสนใจ คราบปัสสาวะ ที่เรือ กองพิสูจหลักฐานเก็บไปหมดเเล้ว รอผลตรวจจากเเล็บ ต้องใช้เวลา

บาดแผลได้คุยกับนิติเวชเเล้ว สามารถนำใบพัดเรือส่งไปตรวจพิสูนกับบาดเเผล เเต่บาดเเผลที้เกิดขึ้น เกิดจากของเเข็งมีคม เเน่นอน มีความคืบหน้า กี่เปอ์เซ็นยังบอกไม่ได้ อยู่ที่ความละเอียดรอบคอบ แต่ก็ไม่ได้ทิ้งทุกข้อสงสัย

การเเก้ไขเวลารูปอยู่ในการสอบสวนสืบสวน ดึงข้อมูลจาก ปอท. เก็บไว้เป็นหลักฐานเเล้ว

ผบช.ภ.1 ยังได้ตอบคำถาม ในเรื่อง 22.29-22.34 ห้วงเวลาการตกน้ำ

ช่วงที่น่าจะเกิดเหตุสอดคล้องกับคำให้การไหม? อยู่ในสำนวนเเล้ว

ในร่างของพี่โม จะตรวจอะไรเพิ่มไหม? ยังไม่สามารถให้ความเห็นได้ตอนนี้

เรื่องราวคดีนี้จะจบลงอย่างไร ติดตามต่อได้ที่เพจอีจันนะคะ