BYD ของแทร่ เจ้าพ่อตลาดรถยนต์ตัวจริง “จีนผลิต คนจีนซื้อ” ส่วนเทสล่าร่วง!

BYD ดีต่อเนื่อง ล่าสุดยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV)
รวมไปถึงรถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ในประเทศจีนภายในเดือนสิงหาคม 2567
ยอดจดทะเบียนนำคู่แข่งแบบชนิดที่เรียกได้ว่าไม่เห็นฝุ่น

มียอดจดทะเบียนอยู่ที่ 242,100 คัน ภายในเดือนสิงหหาคม 67 เดือนเดียว
และในระยะเวลาตั้งแต่วันที่ 19 – 25 สิงหาคม 67 เพียง 6 วัน

BYD มียอดจดทะเบียนรถไฟฟ้า 100% ในจีน กว่า 87,800 คัน ภายใน 1 สัปดาห์
ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดประจำสัปดาห์ของเดือนนี้ โดยเพิ่มขึ้น 11.85% จาก 78,500 คันในสัปดาห์ก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 69.83% จาก 51,700 คันในสัปดาห์เดียวกันของปีก่อน

ในส่วนของ Tesla รถยนต์ไฟฟ้าสุดไฮเทคในสายตาของใครหลายคน
มียอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในสัปดาห์ที่ 3 ของเดือนสิงหาคม 67 อยู่ที่ 14,200 คัน
ลดลง 0.7% จาก 14,100 คันในสัปดาห์ก่อน แต่ลดลง 16.47% จาก 17,000 คันในปีที่แล้ว
แต่ในช่วงต้นเดือน วันที่ 5 ถึง 25 สิงหาคม Tesla ก็กอบโกยยอดขายไปได้ถึง 44,000 คัน

โดยส่วนใหญ่ตลาดรถในประเทศจีนมีทิศทางขาขึ้น
แต่แบรนด์ Zeekr และ Xiaomi กลับมียอดขายลดลง
Xiaomi เองที่มีข่าวออกมาว่ามียอดจองรถ Xiaomi Su7 อย่างถล่มถลายก็มียอดขายลดลงถึง 20% เลยทีเดียว
Nio มียอดการจดทะเบียนประกันเพิ่มขึ้น 40%
และ BYD เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า
ส่วนทางด้านของ Tesla มียอดขายทรงตัว
ในขณะที่แบรนด์อื่น ๆ เช่น GAC Aion, Leapmotor, Changan, Nio, และ Volkswagen ก็มีการเติบโตที่แตกต่างกันออกไป

สาเหตุที่ทำให้มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนเพิ่มขึ้น
ส่วนหนึ่งมาจากการทำตลาดของ BYD ที่มีรถให้เลือกหลากหลายรุ่น
ทั้งรถยนต์นั่งซีดาน รถเอสยูวี รถกระบะ รวมปถึงรถบรรทุกไฟฟ้าด้วย

โดยรวมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง
โดยมีการเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางของพลังงานใหม่ (BEV)
และมีการลดลงของยอดขายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป (ICE) ภายในประเทศจีน

ที่มา : carnewschina